TERTULIA TRAVELS - KULTURHISTORISKA RESOR
  • Blogg
  • Platser
  • Konsten att resa
  • Om Tertulia
  • Promenader och resor
  • Tips för resan
  • Donera
  • Kartor
  • Litteratur

Rotterdam I: Erasmusbron - en framgångssaga

9/29/2017

 
Bild
Den flitige resenären Thomas Sewerin, hemmahörande i Malmö, har förälskat sig i Rotterdam. Han tar oss här och i ett antal kommande artiklar med på promenad genom staden och bjuder samtidigt på några stimulerande reflektionsfrågor. Rotterdam tillhör de städer i Europa som sökt förnyelse genom innovativ och uppseendeväckande arkitektur. Vi börjar med en uppmärksammad bro...

​
Utvärderingar har visat att byggprojektet Erasmusbron, färdigställd 1996, var ett i högsta grad framgångsrikt infrastrukturprojekt. De flesta studier av sådana här megaprojekt i världen har koncentrerat sig på misstagen och vad man kan lära sig av dem. I det här fallet har man dock försökt förstå varför projektet var så lyckat. Här är en summering av slutsatserna.
 
Helt allmänt: Den huvudsakliga orsaken till framgången verkar vara kommunen Rotterdams kultur av att göra realistiska bedömningar: en kultur som la sig vinn om att vara så noggrann som möjligt. Två viktiga element: en vägran att presentera låga budgetberäkningar bara för att få in bidrag från landets regering och en unik förmåga att göra helt riktiga kostnadsberäkningar.
 
Byggnadsprojektet var lyckat på tre olika sätt: Det var en stor budgetsuccé – bron beräknades kosta 365 millioner holländska gulden och den blev billigare; planeringssuccé – bron blev färdig i september 1996, som planerat; landmärkessuccé – bron byggdes inte primärt för att underlätta trafiken genom staden utan för att ha en starkt symbolisk funktion. Bron är nu en ikon i staden.
 
Framgången lite mer i detalj (kan vara nyttig när man tänker på egna byggprojekt eller liknande):

  • Riskanalys – det såg vådligt ut från början, men det visade sig vara möjligt att konstruera bron på det här viset. Brons design gick faktiskt att förena med allmänt tillämpbara regler för ingenjörsarbete.
  • Planeringskultur – organisationen som byggde bron genomsyrades av en kultur, en anda, av kloka och realistiska beräkningar och bedömningar. En kultur som utvecklats under lång tid i staden och som man var mycket stolt över. Man visste hur man beräknade kostnader och utformade riktiga deadlines.
  • En kombination av kompletterande personligheter – man blandade personer med fokus på detaljer med folk som hade helikoptersyn, till exempel.
  • Erfarenhet och expertis – de som jobbade i projektet hade gjort liknande projekt förut och många av dem hade arbetat tillsammans i team med dessa projekt och kände varandra.
  • Det rådde tidspress och det fanns detaljerade scheman för vad som skulle göras.
  • En genomtänkt idé om helheten. Inte bara bron utan också detaljer kring omgivningen inkluderades i planeringen, utformningen av kajerna på varje sida, till exempel.
  • Bra ledning av konstruktionen – en projektledare med god erfarenhet men också ett sjätte sinne för bekymmer.
  • Innovativa tekniker. För första gången använde man datorer för uträkningar i ett projekt av denna storleksordning.
  • Politisk kontinuitet. Både den lokala och den nationella politiska ledningen understödde generöst projektet hela tiden vilket underlättade att projektet höll sig till budget.
  • Marknadsförhållandena under konstruktionstiden var sådana att det var lågkonjunktur och därför gav underleverantörerna ganska låga offerter.
  • Inga stora och avgörande problem uppträdde under byggnationen. Ett bygge av den här storleken kan ha tur också.
 
Tänk på de här sakerna när ni vandrar över Erasmusbron och tänk på projekt – utan någon annan jämförelse i övrigt – du själv varit involverad i.
 
Vid brons fot på Wilhelmina-ön mitt i floden Maas står den världsberömde arkitekten Rem Koolhaas spektakulära byggnad, De Rotterdam. En hel stad på höjden. Tre torn som har kontakt med varandra och där finns hotell, lägenheter, kontor, butiker och restauranger. Huset byggdes mellan 2009 och 2013 och döptes efter ett skepp som förde emigranter från Europa till USA på Holland Amerika linjen.

Kommentarerna är stängda.
    Välkommen till Tertulia travels! Här läser du om resor, turism och spännande platser.
    ​Häng med! 
    Aktuella promenader och resor
    Prenumerera på vårt nyhetsbrev!

    Arkiv

    Maj 2022
    April 2022
    Mars 2022
    Februari 2022
    Januari 2022
    December 2021
    November 2021
    Oktober 2021
    September 2021
    Augusti 2021
    Juli 2021
    Juni 2021
    Maj 2021
    April 2021
    Mars 2021
    Februari 2021
    Januari 2021
    December 2020
    November 2020
    Oktober 2020
    September 2020
    Augusti 2020
    Juli 2020
    Juni 2020
    Maj 2020
    April 2020
    Mars 2020
    Februari 2020
    Januari 2020
    December 2019
    November 2019
    Oktober 2019
    September 2019
    Augusti 2019
    Juli 2019
    Juni 2019
    Maj 2019
    April 2019
    Mars 2019
    Februari 2019
    Januari 2019
    December 2018
    November 2018
    Oktober 2018
    September 2018
    Augusti 2018
    Juli 2018
    Juni 2018
    Maj 2018
    April 2018
    Mars 2018
    Februari 2018
    Januari 2018
    December 2017
    November 2017
    Oktober 2017
    September 2017
    Augusti 2017
    Juli 2017
    Juni 2017
    Maj 2017
    April 2017
    Mars 2017
    Februari 2017
    Januari 2017
    December 2016
    November 2016
    Oktober 2016
    September 2016
    Augusti 2016
    Juli 2016
    Juni 2016
    Maj 2016
    April 2016
    Mars 2016
    Februari 2016
    Januari 2016
    December 2015
    November 2015

Promenader och resorVill du ha tips på bra hotell eller restauranger - klicka här!
Intresserad av kartor - klicka här!
Läs om Tertulia travels kommande arrangemang här!

​Epost: info@tertuliatravels.com   Telefon: 070-791 48 08   ​
  • Blogg
  • Platser
  • Konsten att resa
  • Om Tertulia
  • Promenader och resor
  • Tips för resan
  • Donera
  • Kartor
  • Litteratur